GURHARLEY

GURGEL BR-800 com motor de HARLEY DAVIDSON, também conhecido por GURHARLEY

Esse Gurgel foi todo idealizado por NENÊ da oficina NENÊ Motocicletas. Nenê acostumado com restaurações de motos antigas, em especial, HARLEY DAVIDSON, após encontrar esse Gurgel BR-800 todo original decidiu juntar três paixões: carros, motos e desafios.

No novo projeto o motor HARLEY DAVIDSON fica exposto.

Na traseira novas lanternas.

No interior o detalhe especial são os tapetes, presente de um amigo.

A roda de liga da um ar moderno ao projeto.

A faixa cinza e laranja se encarrega de dar charme.

Os retrovisor, assim como o motor, também é original da HARLEY DAVIDSON

Breve relato sobre a marca Gurgel

A cidade de Rio Claro, no interior de São Paulo, já sediou uma importante indústria nacional de automóveis que em 25 anos produziu utilitários, carros urbanos e até elétricos. Foi fundada em 1º de setembro de 1969 pelo engenheiro mecânico e eletricista João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, que sempre sonhou com o carro genuinamente brasileiro. Devido às exportações que sua empresa passou a fazer com o sucesso dos produtos, ele sempre dizia que sua fábrica não era uma multinacional, e sim "muitonacional". O capital era 100% brasileiro. Este homem dinâmico e de grandes idéias formou-se na Escola Politécnica de São Paulo em 1949 e, em 1953, no General Motors Institute nos Estados Unidos. Conta-se que, ao apresentar o projeto de um automóvel popular, o Tião, ao professor, teria ouvido: "Isto e coisa para multinacionais. Carro não se fabrica, Gurgel, se compra". Gurgel começou produzindo karts e minicarros para crianças. Em 1969 fundou a Gurgel Veículos, seu primeiro modelo foi um bugue com linhas muito modernas e interessantes. Chamava-se Ipanema e utilizava chassi, motor e suspensão Volkswagen. Gurgel sempre batizou seus carros com nomes bem brasileiros e homenageava nossas tribos de índios. Fonte: http://www.gurgel800.com.br/